Покраска кузова

Кузов является основной несущей частью автомобиля, так что от его состояния зависят многие его параметры и характеристики. Покраска кузова — одна из услуг, заказ которых в определённое время становится необходимостью для любого автовладельца, который заботится о внешнем виде своего авто. Покраска кузова, цена которого достаточно высока, должна осуществляться профессионалами. В противном случае Вы рискуете потратить дополнительную крупную сумму на исправление чужих ошибок.

Куда обращаться?

Покраска кузова автомобиля — одна из услуг, которые Вы можете заказать в центре кузовного ремонта «Ralf Service». Мы уверены в том, что результаты наших трудов порадуют Вас и обеспечат Ваше авто качественным лакокрасочным покрытием.

Покраска и ремонт кузова у нас осуществляются мастерами с большим опытом работы, которые в точности придерживаются технологий и рекомендаций производителей лакокрасочных покрытий. Кстати, последние представлены у нас на складе в широком ассортименте, и Вы имеете возможность легко выбрать именно то, что Вам необходимо.

У нас работает профессиональный колорист, который поможет определиться с нужным колером. Помимо этого, мы располагаем необходимыми оборудованием и инструментами, которые позволяют поднять проведение процесса на высокий профессиональный уровень.

Как всё происходит?

Для того чтобы провести ремонт и покраску кузова качественно, наши мастера производят демонтаж частей и агрегатов с автомобиля. С кузова они удаляют антикоррозионную мастику и краску, которые были нанесены ранее. После этого они приступают к анализу дефектов кузовных частей. При этом места, где появились усталостные трещины, тщательно зачищаются ими и провариваются. В труднодоступных местах при удалении ржавчины применяется пескоструйное оборудование.

В случае если автомобиль достаточно старый, наши специалисты рекомендуют заменить пороги, усилители, днище и лонжероны.

Места вмятин на внешней части кузова подвергаются рихтовке, после которой производится зачистка с последующим нанесением антикоррозийного грунта. На высохший грунт наносится тонкий слой шпатлёвки, которую просушивают и тщательно шлифуют.

Если в процессе была задействована сварка, то швы тщательно зачищаются, шлифуются и покрываются антикоррозийным грунтом. Последний используется и для заделывания зазоров между деталями кузова. На нижнюю часть днища автомобиля наносится мастика, после высыхания которой наши мастера приступают к проведению внутренней покраски